La Volkswagen ID.3 1st Edition 2020 est une berline électrique compacte qui offre une bonne combinaison d’autonomie, de performances et de fonctionnalités.
Voici quelques-unes des caractéristiques de la Volkswagen ID3 1st Edition 2020 :
- Moteur électrique de 150 kW (204 ch) avec une batterie de 58 kWh
- Accélération de 0 à 100 km/h en 7,3 secondes
- Vitesse de pointe de 160 km/h
- Autonomie WLTP de 426 km
- Charge rapide DC jusqu’à 125 kW
- Système d’infodivertissement 10 pouces avec navigation
- Système audio Beats
- Sièges chauffants
- Climatisation automatique
- Aide au stationnement avant et arrière
- Freinage d’urgence automatique
- Régulateur de vitesse adaptatif
Galerie / Volkswagen ID3 1st Edition 2020
Avec la Volkswagen ID3, VW présente sa première voiture électrique sur la nouvelle plate-forme MEB lors du salon IAA 2019. La compacte rappelle visuellement la Golf et est proposée avec trois batteries différentes et des gammes différentes en conséquence.
Avec l’ID3, il est possible d’ atteindre 550 kilomètres électriques . Le moteur électrique est disponible en deux niveaux de puissance de 150 ou 204 ch . La mise sur le marché de l’ID3 a lieu mi-2020 , une édition spéciale est déjà disponible. Les informations exactes sur le prix n’existent pas encore. VW révèle seulement que la base démarrera à moins de 30 000 euros .
La Volkswagen ID3 reprend la silhouette de la Golf.
Fondamentalement, l‘ID3 reprend la silhouette de la Golf , mais modifiée et optimisée aérodynamiquement. Par exemple, la calandre à l’ avant est manquante . Au lieu de cela, deux bandes LED des phares encadrent le logo VW à gauche et à droite. Les phares eux-mêmes sont_constitués de LED à matrice de 750 lumens.
Dans la vue latérale, un élément de design supplémentaire apparaît sur un motif en forme de losange sur le montant central. Le port de charge est situé là où se trouve le bouchon du réservoir de carburant des modèles VW classiques. À l’ arrière, en particulier, le hayon en verre foncé encastré captive l’œil.
Sur les trois côtés, il est_encadré par des éléments aérodynamiques. Le schéma ci-dessous présente un design d’éclairage similaire à celui de l’avant: Là encore, deux barres lumineuses mènent des lumières vers le logo, mais elles sont conçues plus courtes que l’avant. Le logo ID3 est, en général, le nouveau langage de conception de VW, composé d’une seule lettre sous le logo.
Les dimensions rappellent la Golf à 4,26 mètres l’ID.3 est à peu près aussi long que, la largeur est VW avec 1,81 mètres. Vers le haut, l’ID.3 s’étend sur 1,55 mètre, comme un Golf Sportsvan. Avec un empattement de 2,77 mètres, la voiture électrique se rend au niveau de la Passat.
Intérieur
L’intérieur de la Volkswagen ID.3 est presque complètement sans boutons . À l’exception des commandes pour les fenêtres et les feux de détresse! VW a remplacé toutes les unités de commande classiques à surfaces tactiles. L’aspect derrière le volant rappelle celui de la BMW i3 : l’écran avec l’indicateur de vitesse numérique est monté sur le tableau de bord, le levier sélecteur de vitesses est intégré sur le côté de l’écran.
Même l’écran central de dix pouces faisant face au conducteur est monté sur le tableau de bord. Ceci peut être opéré par commande tactile ou vocale (« Hello ID »). Le soi-disant ID.Light, une barre lumineuse dans le tableau de bord, indique si la voiture ne fait que répondre au conducteur ou au passager. Pour allumer la lumière ou le chauffage de la fenêtre! une petite unité de commande tactile est_située dans le tableau de bord, à gauche du volant.
Option
En option, vous pouvez obtenir un affichage tête haute avec la réalité augmentée pour l’intérieur, qui « place » les commandes de navigation visuellement de trois à dix mètres devant la voiture, par exemple. Dans l’ID3, l’espace normalement occupé par le tunnel central se voit utilisé comme espace de stockage. Porte-gobelet et station de charge inductive en option pour le smartphone.
L’empattement rallongé par rapport au golf profite principalement aux passagers, car le coffre reste avec 385 litres au niveau du golf (il y en a 380 litres). Site officiel Volkswagen
