Le SUV électrique de VW, l’ID.4, devait être mis en vente aux États-Unis cette année.
Volkswagen of America, Inc. a dévoilé le tout nouveau SUV électrique ID.4. Le premier véhicule électrique longue portée de la marque à être vendu aux États-Unis. Ce SUV compact offrira toutes les meilleures caractéristiques de la dynamique de conduite caractéristique de la gamme actuelle de Volkswagen. Un design audacieux et une technologie de pointe. Une capacité EV à longue portée et trois ans de charge rapide avec Electrify America sans frais supplémentaires. Cela aux clients du le plus grand segment aux États-Unis, le tout avec un niveau de prix destiné au cœur du segment.
Comment fonctionne l’ID.4?
Lorsque l’ID.4 sera_mis en vente pour la première fois au printemps 2021 ! repoussé de la date de lancement initiale de l’hiver 2020 – via un programme de réservation VW, il sera_initialement livré avec un seul moteur électrique monté sur l’essieu arrière et entraînant roues arrières. Le moteur produit 201 chevaux et 228 lb-pi de couple. Selon VW, il est capable de propulser l’ID.4 de 0 à 100 km/h en 7,8 secondes.
Dans quelle mesure est-elle confortable?
Le test que nous avons conduit avait les sièges avant à 12 réglages électriques. Ils fournissent une bonne quantité de coussin et une grande plage de réglage. La fonction de massage pour le siège du conducteur est également agréable à avoir à ce prix, bien que nous préférions obtenir une ventilation électrique du siège si nous avons le choix entre les deux.
Comment est l’intérieur?
Le cockpit ID.4 est léger sur les boutons ou boutons physiques. En fait, le seul bouton de la cabine est le sélecteur de conduite qui dépasse du tableau de bord. Apparemment emprunté à la berline électrique i3 de BMW. Il y a des pads avec des boutons simulés tactiles partout, qui fournissent un retour haptique lorsqu’ils sont pressés. Si l’idée de chasser pour appuyer sur la bonne section d’un pavé tactile semble trop distrayante, les conducteurs peuvent se fier à des commandes vocales naturelles. Elle sera l’une des seules voitures non luxueuses à disposer d’un système de reconnaissance vocale ne nécessitant pas de structure de commande rigide.
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Comment est la technologie?
L’ID.4 – livré avec toutes les fonctionnalités technologiques! avec les aides à la conduite que vous attendez d’un véhicule électrique de pointe. Un écran tactile de 10 pouces ou 12 pouces en option se trouve à l’avant et au centre. Il fournit la majorité des commandes de la cabine. L’écran plus grand comporte même un contrôle gestuel, vous permettant d’exécuter certaines commandes en glissant simplement votre main devant l’écran. L’écran que nous avons expérimenté était un prototype précoce et était un peu insensible et glitch! mais on nous dit que ce ne sera pas représentatif du produit final. Site officiel Volkswagen
