Découvrez Skoda, constructeur automobile tchèque depuis 1895.
Skoda est un constructeur automobile tchèque créé en 1895. Sous le nom de Laurin et Klement et appartenant depuis 1991 au groupe allemand Volkswagen AG. Le modèle qui marqua la consécration définitive de la marque Skoda fut la 420 de 1933.
C’était une voiture populaire particulièrement économique et robuste. Son moteur, à quatre cylindres en ligne de 995 cm3 (65 x 75 mm), servit de base à tous les modèles Skoda de petites cylindrées des années trente.
Les deux modèles Skoda de 1934
En 1934 deux modèles furent présentés. La Popular de 903 cm3 (65 x 68 mm) et la Rapid de 1 195 cm3 (65 x 90 mm), dérivés tous deux de la 420.
Skoda décida toutefois de ne pas abandonner les grosses cylindrées. Ainsi en 1935, elle mit en production la Superb, une 6 cylindres de 2,5 L. Il ne s’agissait pas, à vrai dire, d’un modèle nouveau, mais d’un remaniement de la vieille 650 de 1930, qui_était à son tour dérivée de la 6 R de 1928. La cylindrée de la Superb fut_portée progressivement jusqu’à 3140 cm3 en 1940. Du reste la commercialisation de cette voiture ne donna jamais de résultats satisfaisants. En revanche, les petites Popular connurent un succès toujours croissant. Ainsi à partir de 1937, elles furent_munies de soupapes en tête et leur puissance atteignit 27 ch.
Tour de France cycliste
Depuis 2004, Skoda est le partenaire officiel du Tour de France cycliste. C’est l’une des épreuves sportives les plus suivies dans le monde en termes de cumul de téléspectateurs, après la Coupe du monde de football et les Jeux olympiques.
Un partenariat qui contribue à une meilleure connaissance de la marque en France, bien entendu, mais aussi dans des pays comme la Belgique, l’Italie et l’Espagne, où le cyclisme est un sport très populaire. Et malgré les nombreux scandales qui accompagnent la course, les dirigeants se félicitent des retombées de ce partenariat. La prolongation du contrat jusqu’en 2011 en est la preuve. Site officiel
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