Skelta G-force – Voiture Australienne
La firme australienne Skelta débarque en Europe et présente ses deux modèles. Premièrement la Spyder, un modèle pour la piste de type barquette et deuxièmement la G-Force, homologuées route. Mais principalement destinée à concourir sur circuit.
Dans sa version coupé, baptisée G-Force S/C, comme dans sa déclinaison roadster, baptisée Spyder, la Skelta est principalement équipée d’un moteur Honda F20C à compresseur développant 310 ch à 8500 tr/mn. Une puissance à ramener aux 700 kg, à sec, de l’engin…
Helter Skelta G-force
Petite , légère, puissante mais moche c’est un peu tout ce que je pense de cette voiture. Ainsi on va approfondir un peu….
La firme australienne Helter produit la Skelta G-force ce petit roadster dont certains ont disputé des épreuves de sport et d’endurance dans leur pays d’origine. Elle maintenant débarquent de l’autre côté de la Manche chez nos amis les anglais avec conduite à droite bien entendu .
Les deux moteurs au choix sont couplés à une boîte manuelle à six rapports. Un petit quatre cylindres deux litres Honda poussé à 340 cv ou un V8 Hartley 3,0 litres développant 460 cv.
Le châssis est en acier renforcé par un tunnel central et des pontons en fibre de carbone et la carrosserie est en fibre de carbone elle aussi .Le tout pèse 720 kg ce qui fait un rapport poids / puissance très intéressant . Pour freiner tout ça des freins à disques ventilés et quatre étriers aussi bien à l’avant qu’à l’arrière .
Le Skelta est disponible en deux versions, le roaster 66,500 livres et le spyder 99,000 livres .
La G-Force Topgear Down Under Promotion 2007
Winton 300 2013 – La G-Force Event Highlights
The Australian built Skelta competed in it’s first circuit endurance race at the 2013 Winton 300. Here is the story behind Ray Vandersee and Mark Mackay finishing 2nd in Division 1 and 4th outright at the event.For more information visit www.skelta.com.auVideo produced by Other Side Productions.
