Ruf Automobile a de nouveau attiré l’attention avec l’incroyable Bergmeister, un speedster de classe 993 à la carrosserie minimaliste.
Inspiré par les modèles d’escalade de Porsche tels que les 906, 909 Bergspyder et 718 RS 60 Spyder, Ruf Bergmeister, également connu sous le nom de Project RBS, rend hommage aux anciennes voitures conçues par Tony Hatter. Dans une certaine mesure, c’est la vision de Ruf d’un Boxster Bergspyder qui n’a jamais été produit par Porsche.
Le Ruf Bergmeister peut ressembler à un 993 fortement modifié, mais tous les panneaux de carrosserie en fibre de carbone fabriqués sur mesure. Les nouvelles pièces comprennent un pare-chocs avant avec des ailettes d’aération modernes, des ailes avant et arrière sculptées, un pare-brise bas, un capot moteur ventilé avec une aile intégrée et des portes. La queue du canard n’a pas de bouclier inférieur. L’absence de toit ajoute à l’effet spectaculaire et distinctif du projet, le graphisme vert contrastant avec la carrosserie blanche. Jantes en alliage de 19 pouces à cinq branches combinées à des pneus arrière super larges.
Intérieur
A l’intérieur, l’Alcantara noir est partout, y compris sur le tableau de bord, les panneaux de porte et le volant. Les sièges se combinent à un tissu en tartan rétro. Les pédales en aluminium et tout l’équipement superflu retiré du cockpit.
Sous le capot
Le Ruf Bergmeister équipé d’un six cylindres à plat turbocompressé de 3,6 litres refroidi par air à carter sec retravaillé par Ruf pour produire 450 ch et 599 Nm de couple. Ceci est similaire à la puissance de sortie d’une 997 GT3 RS et plus que suffisant pour la nature légère du Bergmeister. La puissance transmise à l’essieu arrière par une boîte de vitesses manuelle à six rapports à l’aide d’un différentiel à glissement limité.
Des freins également améliorés avec des disques en carbone-céramique perforés et ventilés de 350 mm. Il y a aussi des étriers à six pistons à l’avant et à quatre pistons à l’arrière.
Ruf n’a pas annoncé le prix du Bergmeister ni le nombre d’exemplaires qui seront produits. Le modèle était exposé à The Quail pendant la Monterey Car Week, avec un nouveau prototype SCR. (Site RÚF Automobile)
Galerie photos / RUF Bergmeister 2022
Le nom Ruf est synonyme de compétence dans le monde automobile depuis plus de 80 ans.
Ruf Automobile – un constructeur automobile familial basé au cœur de la Bavière, en Allemagne. Ruf n’est pas seulement le nom de famille du fondateur de l’entreprise, Alois Ruf Sr., qui a donné vie à l’entreprise en 1939! mais aussi un nom qui représente l’excellence technique, l’authenticité, la passion et le plaisir de conduire. L’entreprise familiale se caractérise non seulement par ses véhicules puissants et élégants fabriqués en interne! mais aussi par le souci du détail et le savoir-faire qui caractérisent chaque voiture Ruf qui quitte l’usine de Pfaffenhausen. Outre le siège social de Ruf Automobile GmbH et sa filiale Ruf Service Zentrum à Pfaffenhausen! l’entreprise également représentée au Canada, au Chili, en Grande-Bretagne, en Chine, en Thaïlande et au Japon.
