Salon Retromobile 2013 – Rapport et photos.
Un avion de combat est ce qui vous reçoit au salon Retromobile 2013. Mais pas dans le cas du Mirage V M5BD exposé devant le Centre des Expositions de la Porte de Versailles – cette machine d’ex-guerre particulière, aussi remarquable que effrayante, sert réellement d’invitation pour tous à assister à l’un des plus grands spectacles de voitures classiques et de commerce Au monde: Salon Retromobile 2013, du 6 au 10 février 2013 à Paris.
D’ailleurs, dès l’entrée, le visiteur peut se demander s’il ne s’est pas trompé de salon car ce sont deux avions qui l’accueillent. A l’extérieur, un MIRAGE V de la Force Aérienne Belge dans sa livrée de combat. Ce chasseur, mis aux enchères le 3ème jour du salon, fut_construit à 530 exemplaires à partir de 1967. Immatriculé BD 09 N/S 209, il fit son premier vol opérationnel le 11 mars 1971. Ainsi il fut_utilisé à partir de la base de Florennes pour des missions de reconnaissance basse altitude. Il totalise à ce jour 3 846 heures de vol. Réformé et désarmé mais ayant subi une Révision Générale en 1985, il lui reste actuellement 1 154 heures de potentiel.
Au centre les fabricants français
Comme d’habitude, le centre est_occupé par les expositions spéciales des fabricants français. Citroën a apporté une sélection variée de toits et de cabriolets en 2013, y compris un Traction Avant 15-6 Cabriolet rare. Un thème «sportif» a également été_choisi par Peugeot. Exposant les coupes historiques de marque de l’Eclipse transformable électrique! (le «grand père» des types hard-top coupe-cabrio) jusqu’aux derniers 205 célébrant le 30ème anniversaire du modèle.
Renault a plutôt décidé de présenter à quel point son patrimoine est_varié. De cette manière, le géant français défie entre autres un type MH à six roues (1924) conçu pour traverser le Sahara; un grand Nerva Grand Sport (1937); un type RS01 Formule- 1 voiture de course (1978) ou la limousine présidentielle Fregate (1957).
Les allemands ont également une part importante.
Outre les constructeurs français, les allemands ont également une part importante avec des stands de qualité. Par exemple, Mercedes-Benz a affiché un 300SL pour démontrer combien la voiture est complexe. Le constructeur automobile le plus ancien du monde a également rendu hommage aux voitures de sport d’avant 1914. Ainsi trois icônes de moto célèbres construites par Benz. Egalement une voiture de course du Grand Prix de 1908, record 200 ch, «Lightning Benz». Ainsi qu’un touriste sportif « Prince Henry » de 1910.
De plus, un autre véhicule « Prince Henry » est_exposé sur le stand adjacent du Musée Louwman de la ville néerlandaise de La Haye. Ces deux véhicules « Prince Henry », restaurés dans un projet commun, sont considérés comme les seuls modèles de Benz existants qui ont_participé au rallye Prince Henry de 1910. D’autre part, les fans de Porsche ont_été ravis de la rétrospective unique célébrant le 50ème anniversaire du 911. Le Prototype T7 a fait sa première apparition en France aux côtés du 911 Safari SC; d’une Porsche 935; de l’Ur-911 ou d’un 911 2.7 RS.
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