Un autre nouveau SUV compact est en route pour le marché indien, présenté aujourd’hui par le concept Renault Kiger.
Renault a levé le voile sur un futur tout nouveau modèle de sa gamme en Inde avec le show car Kiger. Un SUV original, traduisant les attentes et les besoins d’une clientèle de plus en plus friande de style; de dynamisme; de nouveauté et de distinction.
L’Inde est l’un des marchés automobiles les plus attractifs au monde depuis plusieurs années. Renault a reconnu ce potentiel et est présent en Inde depuis 2005. Il a adapté des modèles à succès au marché local comme Duster et a révolutionné certains segments avec des produits originaux tels que Kwid et Triber. Le show car Kiger est une nouvelle étape qui consolide la présence de Renault en Inde.
Extérieur
La carrosserie de la voiture d’exposition Kiger a une teinte bleu-violet qui change en fonction de l’angle de la lumière. Il a des accents verts sur les pare-chocs avant et arrière, le long de la moulure latérale ainsi que sur les rails de toit de style mohawk. Les phares à trois feux sont positionnés sur le pare-chocs tandis que l’éclairage LED le long de la ligne du capot n’est interrompu que par le badge Renault au centre.
À l’arrière, il a des feux arrière à LED en forme de C distinctifs comme espionnés sur les mules de test tandis que le pare-chocs arrière est positionné assez haut. Pour plus de sportivité, il reçoit un échappement à double sortie situé au centre qui est peu susceptible d’arriver en production. La forme générale de la carrosserie de la voiture rappelle fortement la Kwid! mais plus grande avec un style musclé approprié.
Intérieur
Le Kiger s’appuie sur la même plateforme que le Triber qui promet un intérieur spacieux. Ses courts porte-à-faux permettent aux essieux avant et arrière d’être_espacés tout en restant dans le segment inférieur à 4 m. Renault a équipé le show car de roues en forme d’engrenage de 19 pouces! de pneus rainurés pour une garde au sol de 210 mm. Bien que le modèle de production n’ait pas les mêmes roues ou pneus! il pourrait offrir une garde au sol à vide similaire. Renault a déclaré que la voiture finale partagera 80% du style de la voiture d’exposition Kiger.
L’intérieur du Kiger n’a pas été taquiné! mais attendez-vous à ce qu’il offre un affichage numérique dans le tableau de bord du conducteur et un système d’infodivertissement à écran tactile au centre du tableau de bord. En termes de confort, le Kiger pourrait offrir beaucoup! y compris la climatisation automatique; la charge sans fil; le régulateur de vitesse; le démarrage-arrêt du moteur à bouton-poussoir et peut-être même un système de caméra à vision panoramique à 360 degrés.
Motorisation
Le SUV de moins de 4 m de Renault devrait partager certains éléments avec le Nissan Magnite! car les deux voitures – développées ensemble dans le cadre de l’alliance Renault-Nissan. En conséquence, il sera_propulsé par les mêmes options de moteur: 1,0 litre essence et 1,0 litre turbo-essence. Dans la Magnite, les deux moteurs sont_accouplés à une boîte manuelle à 5 rapports! mais seul le turbo-essence a le choix d’une transmission automatique CVT. Cependant, attendez-vous à ce que le moteur à essence à aspiration naturelle utilise un AMT en option du Triber. La cote de performance des deux moteurs devrait également être la même avec le moteur de 1,0 litre faisant 72 ch et la version turbocompressée de 100 ch. Site officiel Renault
