Pininfarina H500 2018 – Design avant-gardiste avec l’esprit sportif

La Pininfarina H500 2018 100% électrique et technologiquement très avancée.

Le constructeur automobile chinois Hybrid Kinetic Group a présenté le nouveau concept Pininfarina H500 2018. Il le présentera au salon de Pékin 2018 .

Nous avons une nouvelle progéniture née de l’alliance entre Pininfarina et Hybrid Kinetic Group (HK Motors) . C’est une berline de luxe en forme de prototype et complètement électrique, nommée Pininfarina H500 , avec plus de 400 chevaux, qui sera le petit frère du super H660 présenté l’année dernière au Salon de Genève. La technologie, le design avant-gardiste et l’esprit sportif sont votre mot de passe.

La Pininfarina H500 2018 anticipe le futur.

Comme son grand frère, le H600 , le Pininfarina H500 offre des formes fluides. En effet avec le capot incliné vers le bas. La conception de l’avant est pratiquement identique à celle de la H600, avec deux phares allongés qui encadrent une grille généreuse configurée en lattes verticales. L’arrière est plus court, mais a également ces optiques horizontales qui traversent complètement le dos.

Le caractère sportif marqué par les passages de roue accentués et les volumes, que nous n’avons pas trouvé dans le H600. Pour sa part, l’intérieur est_configuré en quatre sièges individuels. Cela inclut les sièges arrière contrairement au modèle montré il y a un an à Genève.

• Voir aussi : Pininfarina HK GT Concept 2018

Intérieur

L’intérieur avant-gardiste de la Pininfarina H500 tend au minimalisme, avec le tableau de bord entièrement numérique qui s’étend le long du tableau de bord. Aussi la console centrale est_située au début du tunnel central. Elle s’étend aux sièges arrière, où un troisième écran est_situé à la disposition des occupants arrière.

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Comme si cela ne suffisait pas, les passagers ont également des écrans sur les panneaux de porte. Différents paramètres de la berline sont_gérés à partir des différents écrans.

La motorisation

En ce qui concerne la mécanique de la Pininfarina H500. Elle est configurée avec plusieurs moteurs électriques. Ceux-ci offrent une puissance de 300 kW, ce qui se traduit par 402 CV de livraison. Seulement la moitié de celle de la configuration hybride H600.

Pininfarina n’a pas révélé beaucoup de données sur son nouveau concept, au-delà d’une gamme qui peut atteindre jusqu’à 1000 km et qui peut atteindre 100 km / h à partir de l’arrêt en seulement 4,5 secondes .

Cette berline sculptural à une famille qui se développe. Ainsi représentée par le H600 et les deux VUS cinq et sept sièges K550 et K750 adds. Ainsi il semble loin d’arrêter, comme l’a confirmé par les paroles de Silvio Pietro Angori, président de Pininfarina . « Hybrid Group cinétique est un solide et crucial pour partenaire Pininfarina Nous créons une nouvelle gamme de véhicules électriques ensemble et nous préparons la façon de faire ses débuts commerciaux avec la présentation de la première voiture hybride Kinetic produite pour le marché international.  » Nous suivrons vos pas de très près. Pininfarina Official website

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