Premier examen de la Mercedes-AMG GLE 63 S 2021: puissance absolue et joie.
Au salon de l’auto de Los Angeles 2019, Mercedes-AMG a dévoilé la GLE 63 S. A côté on retrouve aussi la plus grande Mercedes-AMG GLS 63 . Les deux VUS offrent aux passionnés une saine portion de puissance V8.
Le Mercedes-Benz AMG GLE 63 S 2021 est un SUV à cinq passagers qui a été transformé en quelque chose d’absurde. Avec un niveau de finition plus « normal », le GLE est en fait notre VUS de luxe intermédiaire le mieux classé. Mais Mercedes-Benz n’a jamais hésité à ajouter un peu plus de performances à tout ce qu’elle fabrique et, ces derniers temps, elle inclut les VUS.
Caractéristiques
Ce n’était qu’une question de temps avant que Mercedes ne lâche sa division AMG avec son SUV GLE redessiné. La formule est peut_être familière, mais cela n’enlève rien au résultat; 603 chevaux et 627 lb-pi de couple sont_convoqués à partir d’un moteur V8 bi-turbocompressé de 4,0 litres et d’un moteur électrique intégré que Mercedes appelle EQ. Renforcer. Cette puissance est_entraînée par une transmission automatique à neuf vitesses et un système de traction intégrale avec différentiel à glissement limité pour l’essieu arrière. Des freins carbone-céramique seront disponibles et constituent probablement une option intéressante.
La suspension pneumatique adaptative à modes multiples et les pneus qui seront probablement très larges et collants constitueront un obstacle à la soumission des coins. Il y aura également un contrôle actif de roulis, grâce à un système électrique de 48 volts. Incroyablement, Mercedes insiste sur le fait que l’AMG GLE 63 S aura également une capacité hors route et inclura les modes de conduite sur sable et sur piste avec une programmation de contrôle de stabilité spécifique et une garde au sol supplémentaire de 2,16 pouces. Nous pensons que vous voudrez peut-être obtenir des pneus plus appropriés pour ce sale boulot.
À l’intérieur GLE 63 S
À l’intérieur, vous trouverez le dernier système d’infodivertissement MBUX de Mercedes, avec contrôle vocal en langage naturel. Il existe un cluster de pilotes de 12,3 pouces et un écran tactile central de 12,3 pouces; navigation, Apple CarPlay et Android Auto sont tous standard. L’assistance d’angle mort et une caméra surround sont_incluses, et une assistance au stationnement est également active. Les roues de 21 pouces sont standard.
Les sièges avant sont chauffants et ventilés. Le chargeur de téléphone sans fil est_chargé, cinq ports USB et des graphiques d’affichage spéciaux pour les modes de performance AMG. Un ensemble d’assistance à la conduite ajoute des éléments tels que; le régulateur de vitesse adaptatif avec maintien de la voie. Il existe également la possibilité d’afficher un affichage tête haute; une commande de climatisation à 4 zones, des sièges de massage et un système audio à son surround 3D Burmester.
Prix
Mercedes-AMG n’a pas publié de prix officiel. Il sera_annoncé plus tard lorsque le GLE 63 S 2021 arrivera chez les concessionnaires au milieu de l’année prochaine. Le modèle sortant, par exemple, a un prix de départ d’un peu plus de 102 000 dollars. Ne vous attendez pas à ce que le modèle remodelé coûte moins cher, peut-être même un peu plus. Complètement chargé, on peut facilement dépenser près de 110 000 $. Site officiel Mercedes
