C’est le préparateur lui-même qui a mis en vente cette impressionnante Audi RSQ8, dûment modifiée.
Après la présentation de la conversion complète Mansory d’une Audi RS6 en mars de cette année – les débuts de Mansory pour Audi – Mansory élargit son portefeuille pour la marque Audi afin d’inclure la classe des SUV de luxe hautes performances et présente une conversion complète basée sur un Audi RSQ8.
Basée sur le grand succès et inspirée par la demande sans cesse croissante pour la Mansory Audi RS6, la conversion complète de la RSQ8 suit les principes et le style de la conversion complète RS6. Désormais, les clients MANSORY axés sur le sport peuvent choisir entre deux types de véhicules Audi, en fonction de leurs besoins personnels : un break hautes performances et un SUV de luxe hautes performances.
Carbone de haute qualité
Comme pour le break RS6, plusieurs pièces de carrosserie et modifications du RSQ8 sont également en carbone de haute qualité. Ainsi, en plus des jupes avant et latérales modifiées! la jupe arrière de la voiture est également finie en carbone visible. Le capot lui-même est un accroche-regard – et comme d’habitude avec Mansory – entièrement en carbone. Tous les composants en carbone sont fabriqués dans les autoclaves de l’entreprise ! puis mis en œuvre dans une qualité de production unique! que seuls les ingénieurs et concepteurs Mansory sont en mesure de réaliser avec la plus haute qualité grâce à leurs années d’expérience.
En combinaison avec la finition de peinture noire profonde et les bandes décoratives rouges qui commencent sur le bord avant du capot et traversent tout le véhicule! les nombreuses conversions Mansory sur tout l’extérieur soulignent avec force et élégance le langage de conception du RSQ8. Cela donnent au voiture une apparence générale harmonieuse qui attire l’attention comme par magie.
Grâce à ces modifications importantes apportées à la carrosserie ! à l’amélioration de l’aérodynamisme et de l’appui aérodynamique qui en résultent ! les ingénieurs Mansory ont créé la base parfaite pour une augmentation massive des performances du moteur V8 biturbo.
Motorisation
Bénéficiant de nombreuses années d’expérience avec le « Mansory Venatus » et des nombreuses conversions du « MANSORY RS6 »! le département de développement de Mansory a également aidé le V8 bi-turbo de construction identique du RSQ8 à atteindre sensiblement plus de puissance et d’élasticité grâce à un ECU modifié unité et un système d’échappement haute performance, qui a été à la fois développé et construit en interne. Ainsi, la puissance de 780 ch (574 KW) et de 1 000 Nm! raccourcit le sprint de 0 à 100 km/h à 3,3 s ! et laisse l’accélération du SUV de luxe se terminer à un impressionnant 320 km/h.
La combinaison roue/pneu parfaitement adaptée sur le plan technique et optique dans les dimensions 10×24 et 12,5×24 pouces avec des pneus correspondants dans les dimensions 295/30R24 et 355/25R24 remplit harmonieusement les passages de roue avant et arrière. Cela aide le véhicule à quatre roues à obtenir la meilleur adhérence dans toutes les situations de la vie quotidienne.
La roue forgée « Mansory YN.5 » montée sur le RSQ8 ! (alternativement, des jantes en aluminium de type « Y.5 » au format 10,5×23 pouces sont également disponibles) ! ne garantissent pas seulement la capacité de charge et la stabilité accrues des roues requises pour les SUV ! ils contribuent également à minimiser les masses non suspendues, ce qui améliore sensiblement la tenue de route.
Des accents discrets et élégants à l’intérieur
Mansory met également des accents discrets et élégants à l’intérieur du RSQ8. Il poursuit ainsi le langage de conception élégant de l’extérieur à l’intérieur, également réalisé en noir et rouge. Les coutures contrastées rouges sur tous les composants en cuir! les garnitures en fibre de carbone et un volant Mansory en finition cuir-carbone de la plus haute qualité sont particulièrement remarquables.
De plus amples informations sur ce véhicule et tous les programmes de raffinement Mansory sont disponibles sur le site Web :
Émissions de CO2 (cycle mixte) : 325 g/km
Consommation de carburant (combiné): 14,1 l/100km
