Lexus RX L 2018 fera officiellement ses débuts à l’ Auto Show Los Angeles 2017.
La nouvelle Lexus RX L dévoilée à l’occasion du Salon de l’Automobile de Los Angeles 2017. C’est la version avec une cabine de sept places du populaire SUV premium de Lexus. Proposé à la fois avec un moteur V6 (RX 350L) et avec la version hybride (RX 450h L) correspondante non connectable. D’ailleurs il arrivera chez les concessionnaires en 2018.
Une troisième rangée de sièges
Cette Lexus RX L ressemble beaucoup à sa version de deux rangées de sièges. De plus elle a une évolution légère plus qu’une révolution. Le détail esthétique le plus frappant du SUV est ce pilier C peint en noir pour créer un faux toit flottant. Le style traditionnel de la marque maintenu et il n’est_guère intuitif par sa conception qu’il y a une rangée plus de sièges à l’intérieur.
Les concepteurs de Lexus ont été en mesure d’introduire ainsi la troisième rangée de sièges. Cela parce que l’arrière du véhicule a été rallongé d’au moins 110 mm. D’autre part, le hayon a également été_modifié. Cela pour offrir autant d’espace que possible aux occupants des deux sièges qui composent donc la troisième rangée. La marque met en évidence le confort offert par ces lieux.
La Lexus RX 350L 2018 débute ainsi à 48 665 $ avec traction avant et 50 065 $ avec traction intégrale. (les deux prix comprennent des frais de destination obligatoires de 995 $). Le prix du modèle hybride sera donc révélé à une date ultérieure.
Un hayon électrique
Autres faits saillants de l’ équipement de série de la nouvelle Lexus RX L 2018 est le hayon électrique ainsi que d’une sellerie en cuir pour les sièges des deux premières rangées de sièges. Il aura également un contrôle climatique tri-zone et un écran multimédia de 8 pouces! pour le système d’information et de divertissement, bien que les finitions supérieures augmentent cette taille à 12,3 pouces.
Mécaniquement, l’offre se composera donc de deux versions: 350L et 450h L . Ainsi le premier d’entre eux utilise un moteur V6 de 3,5 litres de 294 ch associé à une boîte automatique à 8 rapports. La deuxième option passe par la version hybride conventionnelle pertinente (HEV). L’axe central de la Lexus RX 450h L est un moteur V6 de 3,5 litres qui agit en combinaison avec deux moteurs de générateur électrique pour fournir une puissance totale de 313 ch. Cette version livrée en série aura une transmission intégrale. De plus elle_est ainsi équipé d’une batterie nickel-hydrure métallique de 37 kW. Site officiel Lexus
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