Le Kia e-Niro sera disponible avec deux capacités de batterie, 39,2 kWh et 64 kWh.
Kia a confirmé les spécifications européennes de l’e-Niro. Suv électrique qui comportera deux versions, l’une avec 204 chevaux et l’autre avec 136. La différence entre les deux marque une batterie qui a également une influence déterminante sur l’autonomie.
e-Niro – Performance
Les deux variantes de modèle fournissent un couple maximal de 395 Newton-mètres dès le début, mais diffèrent par les performances et les données de conduite. Le modèle de base délivre 100 kW (136 ch) et accélère de zéro à cent en 9,8 secondes. Les valeurs pour la variante la plus puissante: 150 kW / 204 ch et 7,8 secondes. Kia est toujours couverte par les autres données techniques. Le poids à vide devrait être d’environ 1 750 kilos, la vitesse maximale autorisée à 160 km / h.
Kia promet un système de récupération particulièrement efficace pour le e-Niro. Deux autres technologies contribuent également aux fourchettes relativement élevées. Coasting et Efficiency Assistant sont combinés au système de navigation et analysent de manière topographique l’itinéraire à suivre. Avant les virages, les passages à niveau, les pentes, les systèmes fournissent au conducteur des informations sur la manière de conduire la zone de la manière la plus économe en énergie possible.
Le design extérieur et interieur
Au final, le design reste fidèle au Niro EV Concept avec une image assez nette . Ne manquez pas les nouveaux feux diurnes à LED en forme de flèche. Pour sa part, dans sa vue de profil met en évidence les accents de chrome, ainsi que la fine chute du toit et la conception des cadres de fenêtres. Toute la conception de ce modèle a eu lieu entre les centres de conception de Kia en Californie et de Namyang .
Comme il ne peut en être autrement, la Kia e-Niro proposera un ensemble d’ aides à la conduite. Avec freinage d’urgence automatique, entretien des voies, régulateur de vitesse adaptatif et détection du trafic transversal. De plus, il accrédite les technologies de conduite autonome de niveau 2, car l’assistant embouteilleur contrôle les accélérations, les freinages ou la direction en fonction de la circulation.
Sa longueur de 4 375 mm permet également un espace de chargement remarquable. Avec un coffre à bagages de 451 litres. Au niveau de la conception, il présente des détails spécifiques en bleu pour identifier cette version, ainsi que l’équipement d’un écran tactile de 7 pouces pour gérer le système d’infotainment IHM. Enfin, le combiné d’instruments dispose d’un écran LCD, également de sept pouces . Site officiel Kia
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