La voiture de sport RM19 Racing Midship annonce un potentiel de haute performance.
Hyundai Motor Company a présenté aujourd’hui la voiture de sport RM19 Racing Midship aux médias mondiaux lors de l’AutoMobility LA 2019. RM fait référence à la configuration de carrosserie «Racing Midship» du modèle prototype N. Un différenciateur clé offrant un équilibre de maniabilité de niveau supercar! Ainsi qu’une agilité à faible moment d’inertie polaire pour une connexion exceptionnelle au tarmac à toutes les vitesses et conditions de conduite.
En 2012, Hyundai a lancé un projet appelé RM ( R ELEVER M idship). Cela pour développer et connecter les nouvelles technologies de sport automobile haute performance avec les futurs modèles de N. Depuis le lancement du projet RM et l’évolution de la série RM (RM14, RM15 et RM16)! les modèles RM ont_été soumis à de nombreux essais sur route afin de valider les technologies récemment développées. D’observer leurs effets sur les performances et de les améliorer en vue d’une application ultérieure sur les futurs modèles N.
Motorisation Hyundai RM19
Doté d’un puissant moteur turbocompressé de 2,0 litres à injection directe d’une puissance d’environ 390 chevaux. Le RM19 devrait offrir une performance impressionnante de zéro à 100 km/h en moins de quatre secondes. RM19 partage le moteur turbo de 2,0 litres avec les voitures de course TCR du développement Hyundai N. Cependant, contrairement aux voitures de course TCR qui sont affectées par les ajustements de la balance des performances! le RM19 offre une augmentation supplémentaire de sa production sans ces restrictions. Le RM19 offre des niveaux de performance, d’équilibre, de freinage et d’adhérence similaires à ceux d’une voiture de course! tout en conservant une capacité de conduite quotidienne.
Systèmes de propulsion électrifiée
En plus de la version à essence, des groupes motopropulseurs électrifiés à la pointe de la technologie pourraient fournir une propulsion à la fois propre et excitante au RM19. Étant donné que Hyundai propose une gamme de systèmes de propulsion électrifiée parmi les plus performants du marché! notamment les groupes propulseurs de série HEV, PHEV, BEV et FCEV! différents types de groupes propulseurs électrifiés sont disponibles pour tester une voiture de sport électrique hautes performances.
Avec le récent investissement et le partenariat stratégique avec Rimac Automobili! Hyundai collabore étroitement avec Rimac pour développer des prototypes hautes performances pour l’électrique et le FCEV. Le groupe Hyundai Motor a pour plan stratégique de déployer 44 modèles écologiques d’ici 2025, faisant passer la marque Hyundai N dans la troisième décennie du XXIe siècle axée sur l’environnement. Site officiel Hyundai
