Hennessey détiens le record de l’accélération la plus rapide sur le 0 à 300 km/h.
Hennessey Performance Engineering est une entreprise Américaine de tuning spécialisée dans la modification des voitures de sports et des super cars de plusieurs marques comme Ferrari , Porsche , McLaren , Chevrolet , Dodge , Cadillac , Lotus , Jeep , Ford , GMC , Lincoln et Lexus .
Fondée en 1991 par John Hennessey, leur établissement principal est situé à l’ ouest de Houston, Texas .
Cette entreprise se concentre sur la modification des composants mécanique pour créer des voitures de haute puissance. Outre les performances des voitures , ils ont également syntoniser les véhicules utilitaires de sport tels que Ford Raptors et Jeep Cherokees . Ils travaillent également sur des voitures de luxe comme Bentley et les muscle cars comme Dodge Charger et Challenger .
Le chassis de la Lotus Exige
La Hennessey Venom GT est une voiture de sport basée sur le châssis et la de la Lotus Exige. C’est une œuvre du préparateur américain Hennessey Performance Engineering.
Propulsée par le V8 de 7 litres (LS7) de la Corvette Z06. Ainsi doté de deux turbos et d’une boîte 6-rapports Ricardo plc, la Venom GT peut développer jusqu’à 1 244 ch. Elle réalise le 0 à 100 en 2,5 secondes et atteint une vitesse maximale de 435,31 km/h. Le freinage à un système composite carbone/céramique. Ajustable en puissance sur trois niveaux (800, 1 000 et 1 244 ch), elle affiche un rapport poids/puissance maximal de 1/1.
Record de l’accélération la plus rapide
Elle est détentrice, depuis le 23 janvier 2013, du record de l’accélération la plus rapide sur le 0 à 300 km/h. Ainsi elle a atteint la vitesse en 13,63 s sur la piste du Ellington Airport (Texas). Le temps est la moyenne de deux essais, l’un en 13,18 s et l’autre en 14,08 s. Pour le record, homologué par le Livre Guinness des records, la puissance était_réglée au maximum, à 1 244 ch.
Le 3 avril 2013, elle atteint la vitesse de 427,6 km/h, atteinte au bout de 2 milles (3,2 km).
Le 14 février 2014, elle atteint la vitesse de 270,49 milles par heure (435,31 km/h) au Kennedy Space Center, en Floride. Par contre un seul passage, la NASA n’ayant pas autorisé l’aller-retour nécessaire pour une homologation d’une vitesse moyenne. Une vitesse dépassant celle de la Bugatti Veyron Super Sport, qui détenait ce record depuis 2010 (269,86 milles par heure (434,3 km/h) sur une piste peu soumise aux vents). Toutefois, ce record n’est pas validé officiellement par le Livre Guinness des records. Car pour que l’homologation dans la catégorie « voiture de série », il aurait fallu que sa production soit au minimum de 30 exemplaires. Alors qu’elle ne_sera produite qu’à 29 exemplaires. Site officiel Hennessey
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