La Geely Galaxy L6 2024 : l’hybride rechargeable qui allie performance, technologie et respect de l’environnement. Économique et performante.
Prêt à découvrir la nouvelle pépite de chez Geely ? Après le succès du SUV Galaxy L7, c’est au tour de la berline Galaxy L6 de faire sensation ! Tu te demandes ce qui se cache derrière ce nom mystérieux ? Eh bien, Geely vient tout juste de dévoiler les premiers détails de cette bombe. Prépare-toi à une voiture électrique ultra-stylée, bourrée de technologie et qui va te faire tourner la tête. La Galaxy L6, c’est un peu comme si Geely nous disait : « On a pas fini de vous surprendre !
Tu as entendu parler de la nouvelle gamme Galaxy ? Prépare-toi à être bluffé ! Après le SUV L7, un hybride rechargeable⚡️ qui a fait sensation en janvier dernier, c’est au tour de la berline Light de sortir du garage. Bon, on connaissait déjà un peu ce modèle grâce à un prototype, mais les dernières infos sur le brevet nous réservent quelques surprises. C’est sûr, on retrouve les grandes lignes du modèle de base, mais avec quelques petites touches perso qui vont te plaire.
Extérieur Geely Galaxy L6 2024
En gros, le look général du bolide, c’est un peu comme si on avait pris le prototype et qu’on l’avait légèrement retouché. L’avant et l’arrière ont été un peu modifiés, mais c’est surtout au niveau de l’empattement qu’on voit la plus grosse différence. Il est beaucoup plus court que sur le modèle d’origine, ce qui donne un look un peu particulier : l’essieu avant est reculé, ce qui allonge la voiture et crée un porte-à-faux avant assez marqué. C’est comme si on avait étiré la voiture vers l’arrière !
Alors là, on a un petit détail qui peut diviser les avis : le porte-à-faux avant un peu plus long que l’arrière, ça peut faire bizarre pour certains. C’est comme si la voiture penchait un peu en avant ! Mais bon, avouons-le, le reste de la caisse, c’est du lourd ! Les phares ont vraiment de la gueule, les prises d’air sont imposantes, et l’arrière, waouh, c’est sportif à souhait ! Un mélange de styles qui peut plaire à beaucoup.
Une plate-forme E-CMA
Le Galaxy Light repose sur la plate-forme E-CMA de Geely. Elle partage également des composants avec la Polestar 2 et certains modèles Lynk&Co. Il convient de noter que la plate-forme E-CMA a une itération plus récente appelée E-CMA2 ! utilisée dans le dernier SUV Lynk&Co 08. Par conséquent, il est intrigant que Geely ait choisi de baser le nouveau modèle Galaxy sur l’ancienne plate-forme EV.
En gros, le Galaxy Light va être une voiture abordable, c’est sûr ! Pour garder les prix bas, Geely a choisi d’utiliser des technologies qu’on connait déjà. Et si tu te demandes pourquoi ils ont reculé l’essieu avant, c’est peut-être pour nous préparer une surprise : une version hybride rechargeable (EREV)⚡️ ! Imagine : un petit moteur 1,5L pour recharger la batterie… Plutôt malin, non ? C’est un choix un peu inattendu pour une marque qui vise le haut de gamme, mais ça pourrait bien faire parler de lui. Après tout, le Galaxy Light se place juste en dessous des modèles de luxe Lynk&Co.
En conclusion
Le dépôt de brevet de la prochaine berline électrique de la marque Geely’s Galaxy met en lumière son design et ses aspects techniques. Avec ses caractéristiques distinctives, y compris l’empattement modifié et la configuration EREV potentielle ! le Galaxy Light est sur le point de constituer un ajout intrigant au segment des véhicules de fonction. Source
