Le modèle Emgrand EV Pro conserve essentiellement la conception de l’Emgrand GL.
Récemment, le modèle Emgrand EV Pro, une berline purement électrique sous Geely Automobile, a été officiellement lancé. La nouvelle voiture a une autonomie NEDC de 421 kilomètres, divisée en version de location et en version de réservation en ligne. Du point de vue de la dénomination! la nouvelle voiture – principalement destinée au marché de la location de voitures en ligne et au marché des taxis. Le prix commence à partir de 145 800 yuans. Le premier lot de 100 voitures ce voit livré dans la région de Nanjing.
Le premier lot de 100 véhicules sera livré au marché de Nanjing.
Le véhicule est spécialement conçu pour le marché des opérations de transport en commun. Ses propriétés de confort et de durabilité – ajustées aux besoins de l’opérateur du véhicule en service.
Le modèle Emgrand EV Pro conserve essentiellement la conception de l’Emgrand GL. Elle ajoute des éléments de véhicule électrique purs dans les détails généraux, tels que; le boîtier avant de forme fermée, pour maximiser les performances d’endurance. La longueur, la largeur et la hauteur de la nouvelle voiture sont respectivement de 4755/1802/1503 mm. Sa taille de carrosserie est au niveau grand public et l’espace intérieur de la voiture d’appel est assez bon.
La taille de la carrosserie d’Emgrand GL – légèrement plus grande, son positionnement plus élevé, son apparence n’est pas la même et ses spécifications de configuration intérieure sont nettement supérieures à celles d’Emgrand. Pour le dire simplement, Emgrand fait face à des villes de troisième et quatrième rangs! tandis qu’Emgrand GL fait face à des travailleurs de la classe ouvrière dans des villes de premier et deuxième rangs.
Un système d’entraînement électrique trois-en-un
La nouvelle voiture adopte la conception classique du véhicule électrique pur. Emgrand EV Pro – équipé d’un système d’entraînement électrique trois-en-un à haut rendement! à la pointe de l’industrie, couplé à un moteur d’entraînement synchrone à aimants permanents d’une puissance maximale de 150 kW et d’un couple maximal de 240 Nm, offrant trois modes de conduite efficaces ; ECO, ECO+ et Sport Endurance de 421Km peuvent être atteints.
L’Emgrand EV Pro, construit selon des scénarios de fonctionnement! subit également deux tests de durabilité de véhicule GPT! et 42 tests de sécurité de batterie basés sur les habitudes de conduite à long terme des conducteurs de l’industrie. Le kilométrage d’essai cumulé de la nouvelle voiture a atteint 2 millions de kilomètres! et les composants de base ont subi plus d’un million de tests de durabilité. Site officiel
