Le Mustang GT Performance Pack Level 2 peaufine le réglage, ajoute plus d’appui et des pneus plus larges.
Ford affirme que le Performance Pack Level 2 est le résultat d’un travail effectué après des heures de travail. Cela pour amener littéralement le Mustang GT Performance Pack au niveau supérieur. À commencer par le réglage unique, les freins plus gros et le différentiel à glissement limité du Pack performance standard, les roues plus larges conçues par Ford – 19×10,5 pouces à l’avant et 19×11 pouces à l’arrière – pour soutenir les pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 de 305/30 / R19 . C’est le même pneu que l’ancienne Chevrolet Chevy Z / 28 .
Fidèle à l’esprit pony-car
En outre, la Mustang GT avec le Performance Pack Level 2 s’abaisse d’un demi-pouce et dispose de ressorts plus rigides et de barres stabilisatrices! pour raffermir la course encore plus que le précédent Performance Pack. Un séparateur avant et un spoiler arrière uniques ajoutent encore plus d’appui. Une transmission manuelle est la seule transmission disponible pour le Pack Level 2. De plus, des sièges en tissu Recaro! ainsi que des seaux en cuir sont disponibles pour les conducteurs qui veulent être encore plus fermement en place.
Un moteur dédié à l’Europe
Sous le capot on retrouve le moteur 5 Litres développant plus de 400 chevaux. De plus il est_couplé désormais à une boîte manuelle. Du reste elle n’est pas le plus puissant de la gamme puisque la Mustang Shelby GT 350 propose un 5,2 Litres de 526 chevaux. Mais avec les améliorations aérodynamiques, les amateurs pourront pousser le 5 Litres dans ses derniers retranchements.
Néanmoins, il va falloir y mettre le prix ! il faut compter 6.500 dollars de plus pour la version Level 2 par rapport à une Mustang GT classique. Disponibles en précommande, les premières Mustang avec ces options seront livrées au printemps 2018 sur le marché américain.
Ford affirment que toutes les caractéristiques Performance Pack Level 1 sont incluses dans l’option Performance Pack Level 2. Notamment les freins Brembo avec des rotors plus grands ! le réglage ABS, la direction adaptée, le contrôle de stabilité et les améliorations du châssis. Il y a aussi un plus grand radiateur et un différentiel arrière Torsen. Le nouveau séparateur Performance Pack niveau 2 basé sur l’aérodynamique de la Mustang Boss 302 Laguna Seca pour créer plus d’appui et d’adhérence à des vitesses plus élevées.
Galerie / Performance Pack Level 2
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