Ford élargit sa gamme de camions tout-terrain robustes avec le tout nouveau F-150 Tremor.
Le F-150 Tremor 2021 combine des améliorations tout-terrain parfaites pour affronter les sentiers avec les capacités de remorquage et de charge utile exceptionnelles auxquelles s’attendent ses propriétaires.
«Comme Super Duty Tremor et Ranger Tremor, le lancement du tout nouveau F-150 Tremor est une réponse directe à la façon dont les clients utilisent nos camions pour favoriser leur style de vie en plein air», a déclaré Todd Eckert, directeur du marketing du groupe Ford. «Le F-150 Tremor offre la capacité hors route supplémentaire qu’ils recherchent avec nos dernières technologies tout-terrain.
Conçu pour aller bien au-delà du début du sentier
Le capot et l’avant sont redessinés pour un profil plus musclé et agressif! tandis qu’une calandre unique avec un ovale Ford noirci est mise en valeur par la couleur Tremor emblématique d’Active Orange! qui accentue également deux crochets de récupération avant. Les marchepieds fixes tout-terrain inspirés des Raptor sont montés près de la carrosserie pour limiter les dommages! tandis qu’un pare-chocs arrière découpé comprend un double échappement à haut débit flanquant ses deux crochets de récupération arrière. Des badges surlignés orange actif apparaissent sur les ailes, les côtés de lit et le hayon.
L’orange actif ponctue un intérieur chargé de détails Tremor, y compris une garniture de siège unique avec des surpiqûres, des matériaux et des finitions spéciaux pour le tableau de bord, la console centrale et les portes.
Le matériel tout-terrain fonctionnel s’étend même à la cabine, avec un ensemble d’interrupteurs d’alimentation auxiliaire à six positions monté dans la console au pavillon afin que les propriétaires puissent facilement ajouter des treuils tout-terrain et des compresseurs d’air. Une variété d’options d’éclairage hors route peuvent_être installées par le concessionnaire sur tous les modèles.
Voir aussi – Ford Motor Company – Histoire
Technologie tout-terrain spécialement conçue
La technologie Tremor est conçue pour le sentier! là pour aider les clients à pénétrer plus profondément dans l’extérieur sans arrêts fréquents pour les observateurs. L’ensemble de caméras à 360 degrés disponibles offre une vue dans la cabine des obstacles autour du camion. La caméra de vue avant fournit une superposition de traces de pneus en temps réel. Cela pour montrer de manière dynamique la trajectoire des roues devant. La vue à 360 degrés et les caméras de recul peuvent_être appelées à des vitesses plus élevées. Cela grâce à un bouton dur pratique monté sur le tableau de bord.
Motorisation
Comme tous les autres F-150, Tremor utilise un cadre en acier à haute résistance. Mais aussi un corps en alliage d’aluminium de haute résistance de qualité militaire. Il est_livré en configuration SuperCrew avec une boîte de 5,5 pieds; un moteur EcoBoost® V6 de 3,5 litres et une transmission automatique à 10 vitesses plus quatre roues motrices de série. Disponible dans les groupes d’équipement standard, moyen et élevé, le F-150 Tremor comprend une gamme de fonctionnalités standard et disponibles. Tous les niveaux d’équipement partagent le matériel de suspension de base. Cela aide à équilibrer le travail avec les prouesses hors route. Site officiel Ford
