Le prototype DS E-Tense Performance comprend un groupe motopropulseur de Formule E
Dans la boîte à gants de la DS E-Tense Performance, vous trouverez peut-être quelques bâtons de dynamite. Car ce concept très dynamique est explosif ! Voici le nouveau concept DS et première surprise, il réhabilite le concept E-TENSE de 2016 en changeant certes beaucoup, tout en restant largement identifiable. Bizarre pour un concept-car !
Le recyclage est une tendance majeure, mais nous n’imaginions pas qu’il en soit ainsi ! Il faut dire que ce prototype veut faire passer un message par son architecture technique plutôt que par son design. D’où le nom DS E-TENSE (2016) auquel DS a ajouté « Performance ». De plus, ce n’est pas officiellement un concept-car, c’est un « laboratoire de très hautes performances ».
Performance
Sa carrosserie en carbone est d’une sécurité rassurante, car la voiture dispose de deux moteurs électriques d’une puissance combinée de 815 ch et, bien sûr, de quatre roues motrices. Cette quête de puissance, couplée ici à une nouvelle batterie (conçue en partenariat avec TotalEnergies), rappelle les ingénieurs qui ont développé la SM « courte » avec ses 340 ch au début des années 1970 , pour tester jusqu’où une voiture à traction pourrait aller en termes de tenue de route. Différentes époques, différentes coutumes, mais la volonté est la même.
Entièrement conçu par DS Performance
Les travaux menés avec ce prototype serviront au développement des futures DS 100 % électriques ! à partir de 2024 – de la même manière que les travaux sur le prototype SM ont ouvert des solutions innovantes pour une traction avant performante. Ce laboratoire entièrement conçu par DS Performance et est un exemple concret du lien qui existe entre DS Performance sur la piste du Championnat du Monde de Formule E et la série. Thomas Chevaucher, Directeur de DS PERFORMANCE, explique que; « l’objectif est d’appliquer l’expérience que nous avons acquise en Formule E, et l’expertise que nous avons acquise de nos titres internationaux, à un projet qui préfigure la voiture électrique haute performance de demain.
C’est un laboratoire qui servira à analyser le comportement des composants et à les développer pour une future industrialisation. L’idée est aussi de trouver des solutions pour réduire leurs coûts! faciliter leur fabrication et envisager des applications dans des modèles de série. Les prochaines générations de la gamme E-TENSE bénéficieront de ces évolutions.
Dès 2024 – huit ans après la présentation du premier concept-car E-TENSE! toutes les nouvelles voitures de la gamme DS seront électriques. Côté design, DS ne fait aucune mention du précédent concept de 2016! qui a servi de base au développement de ce prototype. Les grandes lignes du coupé 2016 sont toujours présentes, à l’exception de la face avant et d’autres détails.
Cependant, DS affirme que le style de la nouvelle DS E-TENSE PERFORMANCE révèle des indices sur le style des futures créations! notamment à travers sa face avant qui reprend les thèmes de la DS ASL 2020! avec une surface expressive à la place de la calandre. Ce traitement accompagne le logo DS Automobiles dans un effet tridimensionnel avec une séquence d’accueil spécifique. Site officiel DS automobiles
