Le Dacia Bigster Concept est un SUV du segment C qui annonce le lancement d’un nouveau modèle.
Dacia a dévoilé le nouveau Bigster Concept. Il présente un nouveau SUV intermédiaire de retour aux sources qui se situera au-dessus du populaire Duster dans la gamme de la marque à petit budget. La nouvelle voiture fait partie d’un plan visant à étendre la marque économique dans le segment rentable C. Il a été dévoilée dans le cadre d’un recentrage sur la stratégie commerciale d’optimisation des ressources de Dacia.
Le Bigster Concept présente l’un des trois nouveaux modèles que Dacia lancera d’ici 2025! au delà des nouveaux Sandero , Logan et Spring EV qui seront tous lancés cette année.
Plate-forme CMF-B de Renault-Nissan-Mitsubishi
La nouvelle machine – construite sur la plate-forme CMF-B de Renault-Nissan-Mitsubishi Allance, qui sera_utilisée pour tous les véhicules Dacia à l’avenir. Les futurs Dacias seront_proposés à la fois avec une «énergie alternative» – probablement du GPL – et des groupes motopropulseurs hybrides.
Le Bigster Concept mesure 4,6 mètres de long et est_décrit comme «la façon Dacia de rendre le segment C accessible, en offrant un véhicule plus grand et plus performant au coût que les acheteurs attendraient du segment inférieur».
Caractéristique
La machine présente le design distinctif des phares en forme de Y de Dacia, avec un style simple et robuste qui fait écho au plus petit Duster. Dacia affirme que le concept comprend des panneaux extérieurs de protection fabriqués à partir de plastiques recyclés bruts. Il présente également un nouveau logo que la marque s’apprête à adopter.
Alejandro Mesonero-Romanos, le directeur du design de Dacia, a déclaré: «Le Dacia Bigster Concept incarne l’évolution de la marque. Indispensable, avec une touche de fraîcheur et un esprit outdoor. Cela prouve que l’accessible ne s’oppose en aucun cas à l’attractivité. Chez Dacia, nous le croyons, et cette voiture en est la preuve.
Le patron de la marque, Denis Le Vot, a déclaré que «Dacia restera Dacia, offrant toujours une proposition fiable, authentique et au meilleur rapport qualité-prix aux acheteurs avisés».
Tous les futurs modèles Dacia et Lada, y compris le Bigster, seront_basés sur la plateforme Alliance CMF-B.
Pendant ce temps, Lada lancera quatre nouveaux modèles d’ici 2025. Ils comprendront un nouveau véhicule du segment C et une version repensée de l’emblématique tout-terrain Niva en 2024. Les deux marques resteront concentrées sur des marchés différents.
