Citroen a dévoilé son nouveau SUV C5 Aircross Hybride
La nouvelle Citroën C5 Aircross hybride constitue la première étape de l’offensive électrifiante de Citroën. L’année 2020 verra Citroën passer à une gamme plus étendue, complétée par des modèles 100% électriques et hybrides rechargeables, en plus des puissants moteurs à combustion interne existants, une stratégie qui sera achevée d’ici 2025.
A partir de la nouvelle C5 Aircross Hybride, tous les nouveaux modèles lancés par la marque française comporteront une version électrifiée, preuve de l’engagement de Citroën en faveur d’une transition énergétique responsable pour le marché de masse, en proposant des modèles inspirés des besoins de ses clients, adaptés au plus grand nombre segment et sur chaque marché.
Intérieur
À l’intérieur, on trouve quelques fonctionnalités spécifiques par rapport aux versions classiques à moteur à combustion, comme un rétroviseur sans cadre avec indicateur de mode EV, un sélecteur de mode d’entraînement hybride à côté du sélecteur de vitesse, et des menus et menus spécifiques à l’hybride pour l’instrument de 12,3 pouces affichage en grappes et système d’infodivertissement à écran tactile de 8,0 pouces.
Prix Citroën C5 Hybride
Citroën a communiqué le prix du C5 Aircross Hybride qui sera commercialisé en 2020
- Prix C5 Aircross Hybride finition Feel : 39 950 €
- Prix C5 Aircross Hybride finition Shine Pack : 44 600 €
La version Hybride Phev de l’Aircross sera donc légèrement moins chère que son cousin du groupe PSA! le Peugeot 3008 Hybride 225 qui commence à 43 800 €.
Motorisation
La C5 Hybride sera_propulsée par la motorisation essence PureTech et par un moteur électrique de 80 kW. Une boîte automatique électrifiée EAT8 (8 rapports) sera_proposée. Ces 2 motorisations permettent d’avoir un couple de plus de 300 Nm! et d’avaler le 0 à 100 km/h en 5 secondes 9.
La consommation devrait_être proche de celle de son cousin le DS7 Crossback E-tense avec une conso homologué à 1.4 L/100 km.
Autonomie et recharge
En mode 100% électrique, le C5 Aircross pourra parcourir 50 km. Pendant les phases de freinage, l’énergie sera_récupérée pour recharger la batterie. On peut ensuite recharger le véhicule via une prise domestique ou une Wallbox. Il est possible de programmer l’horaire de recharge pour bénéficier des tarifs “heures creuses” pendant la nuit. Les détails techniques de la batterie ne_sont pas communiqués. Site officiel Citroen
