L’eCOPO Camaro Concept de Chevrolet démontre une vision électrifiée pour les courses de dragsters.
«Le concept eCOPO est tout ce que nous voulons faire dans le futur avec l’électrification dans l’espace haute performance». A déclaré Russ O’Blenes, directeur, Variantes de performance, pièces et sports automobiles chez General Motors. «Le programme original de la COPO Camaro visait à repousser les limites, et ce concept est une exploration avec le même esprit.»
Batterie de 800 volts
Le moteur électrique – basé sur une paire d’ensembles de moteurs BorgWarner HVH 250-150. Chacun générant 300 lb-pi de couple, et remplace le moteur à essence. Connecté à une transmission automatique «Turbo 400» préparée pour la course. Il canalise le couple du moteur vers le même essieu arrière solide utilisé dans les voitures de course COPO Camaro de série.
La toute nouvelle batterie de 800 volts permet un transfert de puissance plus efficace vers le moteur électrique. Cela permet une recharge plus rapide. Ce qui est_important pour le temps limité entre les tours d’élimination dans les courses de dragsters.
Moteurs électriques de caisse
Le moteur électrique de l’eCOPO Camaro a le même modèle de montage de cloche et la même bride de vilebrequin que les moteurs populaires de la famille LS de la gamme de moteurs de caisse de Chevrolet. Cela lui permet de se boulonner à n’importe quelle transmission General Motors. En fait, la transmission, l’arbre de transmission et les autres composants de la transmission restent aux mêmes emplacements! que dans une voiture de course COPO Camaro à essence. Ce qui signifie que le moteur électrique se boulonne simplement à la place du moteur à essence.
«Les possibilités sont intrigantes et suggèrent un tout nouveau monde pour les coureurs», a déclaré O’Blenes. «Chevrolet a été le pionnier du concept du moteur de caisse haute performance juste à l’époque où les modèles originaux de COPO Camaro ont été créés, et le projet eCOPO indique un avenir qui pourrait inclure des moteurs de caisse électriques pour la course, ou même votre tige de rue. Nous n’en sommes pas encore là, mais c’est quelque chose que nous explorons. » Site officiel Chevrolet
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