La Skylark 1953 est une voiture de collection qui est très recherchée par les collectionneurs d’automobiles classiques.
La Buick Skylark , sportive et chic de 1953, était une voiture spécialisée de Detroit. Elle exprimait l’optimisme débridé de l’Amérique du début des années 1950. Une voiture exclusive de l’ère automobile jazzy, c’était un cabriolet personnalisé en usine avec le premier V-8 à haute compression de Buick.
Le Skylark à production limitée a contribué à célébrer le 50e anniversaire de Buick. Il est arrivé lorsque la prospère General Motors Corp. présentait de magnifiques concept-cars uniques au salon de l’automobile. GM a également offert les cabriolets Cadillac Eldorado et Oldsmobile Fiesta de 1953 personnalisés à faible volume! qui étaient également très souhaitables.
Trop gros et trop encombrant
La Skylark – basé sur le gros cabriolet Buick Roadmaster de 1953, trop gros et trop encombrant pour_être qualifié de voiture de sport. Malgré cela, Buick a qualifié la nouvelle Skylark de 4 315 livres de voiture de sport. La plupart des Américains n’étaient pas familiers avec les voitures de sport authentiques au début des années 1950. Elles se comportaient bien mieux que les voitures nationales! ils ont donc accepté la description de Buick du Skylark. Ne serait-ce que parce qu’il était bas avec des lignes sportives et des roues métalliques utilisées sur les voitures de sport importées.
Un moteur V8
La Skylark – propulsé par le nouveau V8 « Fireball » moderne de Buick. Il a remplacé le vénérable moteur huit cylindres en ligne du constructeur automobile qui avait tous les cylindres alignés. Le V8 de 322 cm3 avait un carburateur à quatre corps et générait 188 chevaux! beaucoup de couple à un faible régime de 2400 tr/min pour une réponse instantanée.
Tarif Buick Skylark 1953
Il serait difficile de trouver un Skylark qui ne soit pas en très bon état, car les propriétaires savent exactement ce qu’ils ont. Une Skylark – évalué en août 2009 en bon état à 99 750 $! et en excellent état à 185 125 $! selon le Guide de la valeur des véhicules de collection Cars of Particular Interest. Site officiel Buick
L’équipement standard comprenait notamment:
- la direction et les freins assistés,
- la transmission automatique Twin Turbine Dynaflow,
- les vitres, antenne et siège à commande assistée,
- une radio AM avec recherche de stations,
- un système électrique de 12 V,
- des roues Kelsey-Hayes à rayons,
- un moteur V8 d’une puissance de 188 ch,
- un carburateur quatre-corps
