La Bugatti Veyron Sang Noir by Cam Shaft 2012 a un habillage bleu chrome avec des éclairs spécialement conçus.
Nous sommes sûrs que tous les passionnés de voitures ont entendu parler de la Bugatti Veyron Sang Noir. Ce modèle est en fait assez rare puisque seulement 15 unités ont été construites. La couleur extérieure et les composants en fibre de carbone constituent la particularité. C’est rare, ça a l’air bien, mais cela ne suffit pas pour Cam Shaft.
Etat initial: Sang Noir
La monocoque en fibre de carbone à dominante noire complète harmonieusement le corps latéral noir. La calandre entièrement chromée dans la forme emblématique du fer à cheval confère à la Veyron Sang Noir son apparence incomparable. Les détails en métal, tels que la calandre chromée Bugatti avec miroirs latéraux ou les enjoliveurs très polis et barres de toit, créent une harmonie impressionnante entre luxe et sportivité dans le Sang Noir. Même les phares, la tubulure d’admission, le bouchon d’essence et les poignées de porte restent noirs.
Extérieur
Que serait la Bugatti Veyron Sang Noir sans une peau extérieure accrocheuse? Complètement enveloppé de bleu chrome, Cam-Shaft a également ajouté des « paratonnerres » en film réfléchissant. Les applications en fibre de carbone, l’avant et les phares ont également recouvert les fabricants d’un film de protection contre les chutes de pierres afin de limiter au maximum les dommages à plus de 400 km/h. Cam-Shaft a déjà une enveloppe complète standard à partir de 2 000 euros – mais la feuille chromée bleue, y compris la feuille anti-déchiquetage, se situe dans la gamme à cinq chiffres.
Intérieur
Si le propriétaire de Bugatti souhaite retrouver l’ancienne présentation, il lui suffit de déduire le fleuret. Cependant, le propriétaire a conservé l’intérieur exclusif du modèle spécial exclusif. L’intérieur entièrement en cuir de la Bugatti Veyron Sang Noir souligne l’harmonie des extrêmes. Une console centrale noire en laque piano fait face à un Mandarinton brillant et expressif.
Couleur ou pas:
La fascination de la super voiture de sport à 407 km/h repose également sur la technologie de course pur-sang. Le moteur central 16 cylindres avec quatre turbocompresseurs à gaz d’échappement et 64 soupapes fournit 1001 ch à 6000 tr / min. Avec une cylindrée de 8,0 litres; génère un couple maximal de 1 250 Newton-mètres, soit entre 2 200 et 5 500 tr / min.
Puissance
La puissance puissante est transformée en dynamique de conduite à couper le souffle. Cela par quatre roues entraînées en permanence; permettant un sprint de 0 à 100 km/h en seulement 2,5 secondes. Après 7,3 secondes, la marque des 200 km/h est passée. Ainsi la Bugatti Veyron se fend à 300 km/h en 16,7 secondes. Site officiel Bugatti
