BMW a enfin dévoilé la première M3 Touring après d’innombrables prototypes espionnés et une campagne de teasers bien remplie.
Après de longs mois de teaser en tout genre, voici le temps de la présentation officielle de la nouvelle BMW M3 Touring. Voilà donc le premier modèle capable de répondre aux célèbre AUDI Avant flanqué du badge RS. Alors que nous propose ce BMW M3 Touring ?
Après le BMW coupé M4, la BMW berline M3, la BMW cabriolet M4, BMW lance le break M3. Cette nouvelle silhouette ne déroge pas aux autres modèles ultra sportif de l’hélice. Ces performances et ses prestations dynamiques sont aux sommets de ce qui se fait sur 4 roues.
Sous le capot
Sous le long capot pas de révolution. La M3 Touring qui se vendra sur le sl de l’hexagone disposera uniquement du 6 cylindres bi-turbo cubant 3 litres de cylindrée. Ce bloc développe la puissance phénoménale de 510 canassons à 6 250 tr/minutes. Le couple n’est pas en reste avec 650 Nm disponible dès 2 750 tr/min.
Le chiffres stratosphérique pour un break continues avec un 0 à 100 km/h exécuté en 3,6 secondes! alors que le 0 à 200 km/h ne demande que 12,9 secondes. La vitesse de pointe ce voit limitée à 250 km/h. Mais avec le pack M Driver débridée à 280 km/h . Le plus bluffant, au sujet de ce fabuleux moteur à 6 pattes! c’est qu’il se contente d’à peine plus de 10 litres aux 100 km! et donc de 229 à 235 grammes de CO2 selon le cycle WLTP.
Caractéristiques du BMW M3 Touring
Ce qui est le plein doux, c’est que ces chiffres signent d’un supercar sont réalisé avec un break de 4,79 mètres et que dans ce transporteur de troupe on peut y déménager 500 litres d’objets en tout genre et même 1 510 litres lorsque l’on rabat la banquette arrière. Ainsi il restera les deux superbe siège sport pour accueillir le pilote de la machine. Celle-ci est pourvue de tout le nécessaire, haut de gamme, technologique. Cette BMW M3 Touring ce voit donc pourvue de multiple caméras, radars et LiDar. Cela lui permette d’être une voiture semi-autonome de niveau II.
Question look, impossible de la confondre avec les autres Bmw Série 3 Touring. D’une parce que cette M3 Touring prend le faciès aux gros naseaux des M4 et par ce que ce break a pris du muscle. Les ailes sont larges. La caisse ce voit rabaissée. Les jantes de 19, ou même 20 pouces en option laissent appréhender des disques de freins gigantesques. En poupe, le 4 canules d’échappements et le diffuseur d’air donne largement le ton au supercar.
Le prix de cette BMW M3 Touring Competition, un joujou pas comme les autres, est de 111.950 €. Site officiel BMW
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