Pas moins de 590 ch pour la BMW M3 Sedan préparée par AC Schnitzer.
BMW M3 Sedan 2022 AC Schnitzer. Dieu merci. Enfin, une société de tuning a fait ce à quoi nous avons tous pensé! mais trop peur de demander: étant donné la BMW M3 notoirement sous-alimentée, apprivoisée dynamiquement une injection bienvenue de puissance et de finesse.
Il s’agit du M3 d’AC Schnitzer. La société de tuning allemande a respiré le turbo six cylindres en ligne sifflant de BMW via… des moyens . Nous ne savons pas de quelle manière car cela n’a pas été spécifié! mais on soupçonnerait un certain niveau de tweakry ECU en jeu.
Une puissance qui passe a 582 ch
La puissance passe des 503 ch de la voiture standard à 582 ch! tandis que le couple passe de 479 lb-pi à 553. De gros sauts. Aucun mot sur une amélioration de l’accélération mais la voiture standard est déjà assez rapide merci, donc vous êtes probablement bon.
À partir de janvier de l’année prochaine, la société proposera également des ressorts abaissés à l’avant! (jusqu’à 20 mm plus bas) ou bien un pack de suspension à ressorts hélicoïdaux «RS» qui permet beaucoup plus de réglage en compression et en rebond. Plus bas aussi. « Chaque conducteur de M3 se rendra compte dans les virages que la véritable sensation de dynamique de conduite vient d’Aix-la-Chapelle », déclare AC. Nous dirions seulement que chaque conducteur de M3 se rendra compte dans les virages que le vrai sentiment de peur vient d’un turbo de 3,0 litres + propulsion arrière.
Options BMW M3 Sedan
Vous pouvez commander de nouvelles roues AC! un nouvel échappement sport plus bruyant et de nouvelles pièces de carrosserie offrant plus d’appui! (au moins lorsqu’il est testé à 200 km/h, dit AC). Des trucs comme un nouveau séparateur avant capable d’ajouter 40 kg d’appui! ce nouvel aileron arrière (+ 50 kg) ou un aileron avec un volet (+ 70 kg)! un aileron arrière (+ 20 kg) et d’autres éléments non aérodynamiques. Vous pouvez les repérer.
« La sixième génération du M3 d’AC Schnitzer est à nouveau tout », déclare, euh, AC Schnitzer. « Un véhicule absolument quotidien avec un confort agréable et, d’autre part, une voiture de sport adaptée aux virages et à la course. » Il était temps que quelqu’un résolve le M3. Site officiel AC Schnitzer
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