BMW 740Le xDrive Plug-In Hybrid 2017 – Limousine fascinante par son dynamisme.
Bmw 740Le iPerformance. La technologie d’entraînement BMW eDrive développée pour les automobiles BMW i s’invite sur la nouvelle BMW Série 7. En plus elle s’enrichit désormais de trois berlines de luxe hybride rechargeable. Leur système d’entraînement fait appel à un quatre cylindres essence. Par ailleurs il est doté de la technologie BMW TwinPower Turbo ainsi qu’un moteur électrique. Ils produisent une puissance cumulée de 240 kW (326 ch).
La nouvelle BMW 740e iPerformance Berline et la nouvelle BMW 740Le iPerformance Limousine fascinent par leur dynamisme. Cela pour une consommation moyenne de 2,2 à 2,0 litres aux 100 kilomètres et des émissions de 50 à 45 grammes de CO2 par kilomètre (BMW 740Le iPerformance: 51 à 45 g/km). Sur la nouvelle BMW 740Le xDrive iPerformance (consommation de carburant en cycle mixte: 2,5 à 2,1 l/100 km; émissions de CO2 en cycle mixte: 56 à 49g/km), la transmission intégrale intelligente veille en outre à répartir la force conjuguée des deux moteurs en permanence et en fonction des besoins entre les roues avant et arrière.
BMW 740Le
La gestion intelligente des flux d’énergie permet une interaction idéale entre le moteur thermique et la machine électrique. Le gain de dynamisme généré par le boost électrique, qui se traduit notamment par une réponse des plus spontanées, l’avance en matière d’efficience obtenue par l’Assistant électrique ainsi que la possibilité de rouler en tout électrique en ville et en dehors de la ville offrent une synthèse unique entre plaisir de conduire et durabilité. Ainsi l’autonomie électrique réalisable dans le cycle de conduite européen pour véhicules à hybride rechargeable est de 44 à 48 kilomètres pour la BMW 740e iPerformance et la BMW 740Le iPerformance et de 41 à 45 kilomètres pour la BMW 740Le xDrive iPerformance (valeurs en fonction des dimensions de pneus choisies).
Côté Moteur Thermique
Un puissant moteur essence 4 cylindres BMW TwinPower Turbo et un moteur électrique eDrive propulsent la voiture. Ainsi la puissance du système s’élève à 240 kW (326 ch) pour une consommation mixte de 2,1 l/100 km. La technologie 4 roues motrices intelligente BMW xDrive garantit la meilleure motricité possible. La combinaison de ces technologies BMW EfficientDynamics a donné naissance à un véhicule innovant. Ainsi économe en carburant et dynamique et stable, quel que soit l’état de la route.
Côté Moteur électrique
Le moteur synchrone développe 113 ch et 250 Nm de couple. Il est intégré à la boîte de vitesses et alimenté par une batterie lithium-ion. Cette dernière fournit une capacité nette de 7,4 kWh (capacité brute de 9,2kWh). Elle est composée de 96 cellules regroupées en 6 modules. Le réservoir d’essence prend place dans le coffre. La soute est alors amputée de 95 litres.
La recharge de la batterie s’effectue via la Wallbox (3,7 kW) en moins de trois heures. Sur une prise domestique, il faut compter une heure supplémentaire.
CONFORT & AMBIANCE.
Le système de réglage de la suspension Executive Drive Pro garantit un confort de conduite exceptionnel. Cela avec des qualités dynamiques supérieures. La suspension pneumatique sur les deux essieux avec amortisseurs variables se distingue par des qualités de confort supérieures.
L’adjonction d’Executive Drive Pro avec stabilisation électromécanique du roulis réduit au minimum les mouvements de caisse. Le système repose sur des barres stabilisatrices actives sur les essieux avant et arrière régulées en permanence pendant la conduite. La prise en compte d’informations supplémentaires issues du système de navigation, de l’analyse du style de conduite ainsi que des données anticipatives d’une caméra permet de relever d’un cran le confort de conduite et la dynamique. Site Web BMW
