L’Audi RS5 Sportback est une berline haut de gamme et performante.
Quand la haute performance rencontre l’aspect pratique, des voitures comme la nouvelle Audi RS5 Sportback sont nées. Alors que l’ Audi RS5 Coupé à deux portes, la version Sportback à cinq portes. En produisant 450 chevaux et 600 Nm de couple via la transmission intégrale Quattro! la RS5 Sportback est extrêmement puissante et orientée vers les performances. La RS5 Sportback fait face à une vive concurrence de la part de nombreux rivaux, dont l’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio et la Mercedes AMG C 63, entre autres.
Style: Audi RS5 Sportback
Bien que le RS5 Sportback soit plus pratique que le coupé, il est tout aussi impressionnant de l’extérieur. Il exige de l’attention sur la route, avec une position basse, des jantes en alliage de 20 pouces accrocheuses, des pare-chocs RS, de grands échappements de sport ovales et le logo RS5 arborant les panneaux latéraux et une calandre avant sombre. Notre voiture d’essai est finie dans le schéma de peinture distinctif gris Nardo d’ Audi et comprend une suite d’améliorations coûteuses, notamment des poignées de porte en carbone, des étriers de frein rouges, un toit ouvrant panoramique et des phares à matrice LED. Le traitement RS convient certainement au Sportback, et osons le dire, plus que le coupé.
Cabine:
La cabine de la RS5 Sportback présente une qualité de construction incroyable et beaucoup de technologie, avec des nuances sportives et des badges RS à gogo. Les sièges sport RS offrent un confort immense et un soutien du bas du dos, tandis qu’un volant sport à trois branches et un levier de vitesses ajoutent une touche d’occasion. Le RS5 Sportback est doté de la navigation MMI d’ Audi ainsi que du système d’infodivertissement avec Android Auto et Apple CarPlay en standard, ce qui est facile à utiliser, bien que l’affichage de 8,3 pouces sur la console centrale ne soit pas un système à écran tactile. L’affichage du cockpit virtuel d’ Audi est standard et présente diverses informations devant le conducteur, y compris des statistiques de performances.
Aspect pratique:
Le RS5 Sportback est_60 mm plus long que le RS5 Coupé. Ce qui donne plus d’espace pour les jambes des passagers arrière! et il est finalement plus pratique pour transporter quatre adultes dans le confort. Il y a 465 litres d’espace de coffre grâce au hayon du Sportback. Ce qui est plus que ce que vous obtenez dans de nombreux modèles concurrents! tandis que les sièges arrière sont_divisés et rabattables pour plus d’espace.
Conduite:
La RS5 Sportback est équipée du même moteur essence V6 de 2,9 litres à double turbocompresseur que l’ Audi RS4 Avant que nous avons conduit l’année dernière, et c’est férocement rapide en ligne droite. Avec 450 ch fonctionnant avec le système de traction intégrale Quattro! une transmission Tiptronic et un différentiel sport de série, il accélère et adhère à la férocité. Le 0-100 km/h clignote en seulement 3,9 secondes et la vitesse de pointe limitée à 250 km/h. Dans un cadre dynamique, le RS5 Sportback a une bande son magnifique. Sur la route, il est lisse et raffiné malgré la supension sportive ciblée et les grandes roues en alliage. La RS5 Sportback offre de fortes sensations de conduite sur des entraînements fougueux! bien qu’elle ne soit pas aussi angoissante que l’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio à propulsion arrière.
Prix et caractéristiques:
Les prix de la nouvelle Audi RS5 Sportback commencent à partir de 114 050 €. Ce qui est_comparable à la RS5 Coupé. Malgré son prix élevé, le niveau d’équipement standard est sans pareil. Les points forts incluent des roues en alliage de 20 pouces, le système d’infodivertissement de navigation Audi connect; des sièges sport RS électriques, des feux avant et arrière à LED, une caméra de recul et diverses améliorations RS; notamment une suspension sport, des freins, des pare-chocs et un système d’échappement sport. Site officiel Audi
