Voici les nouvelles Audi R8 V10 RWD Coupé et Spyder 2020.
Son nouveau nom : l’Audi R8 V10 RWD, pour Rear Wheels Drive . L’ Audi R8 est l’une des supercars les plus populaires et les meilleures de notre époque. C’est pourquoi la marque allemande avait décidé depuis quelques années de créer une édition spéciale de la R8 à propulsion arrière pour les amateurs de conduite de voitures de sport à l’ancienne. Maintenant, d’ ici 2020, l’ Audi R8 V10 RWD sera chargée de ramener ces émotions, mais pas comme une édition spéciale, mais comme une autre variante du modèle qui n’aura pas de limites.
Il y a quelques années, la propulsion arrière R8 était connue sous le nom de R8 RWS. Le modèle 2020 simplifie cela en ne transportant que la terminaison V10 RWD ( traction arrière). Sur le plan visuel, les changements sont minimes , car selon la marque, il n’y a que de petites retouches dans le séparateur avant, les entrées d’air du moteur sur les côtés vont à la couleur de la carrosserie, le nouveau design de la roue et le diffuseur ont allongé peu.
Intérieur de l’Audi R8 V10 RWD
Dans l’ intérieur du seul changement est l’inclusion d’une plaque avec les lettres « RWD » sur la carte contre le siège du passager. De série, il disposera de sièges en cuir avec alcantara et de tous les équipements et équipements de connectivité déjà connus de la commune R8.
Motorisation
Sous le capot portera le même V10 aspiré 5,2 litres de la R8 RWS il y a quelques années. Il délivrera 532 chevaux et 398 lb-pi de couple . Il aura une boîte à double embrayage à sept embrayages qui transportera la puissance uniquement à l’essieu arrière. Avec ce moteur, il promet une vitesse de 0 à 100 km/h de 3,7 secondes pour la version coupé et de 3,8 secondes pour le Spyder. La vitesse maximale sera de 320 km/h pour le coupé et de 318 km/h pour le Spyder . Site officiel Audi
| Moteur: 5.2L V10 | Poids: 1 595 kg / 3 516 lb |
| Puissance: 397 kW / 533 ch / 540 ch | 0-100 km / h: 3,7 secondes |
| Couple: 540 Nm / 398 lb-ft | Vitesse maximale: 320 km / h |
Tarif
Tout est relatif, puisqu’il faudra tout de même débourser 144 000 euros pour le Coupé. 157 000 euros pour la version découvrable.
