La nouvelle Audi A8 60 TFSI e est la version la plus efficace de notre limousine de luxe préférée.
Avec la nouvelle Audi A8 L 60 TFSI e quattro, Audi propose une expérience de conduite électrique de luxe. C’est la première fois qu’ils offrent cela à leurs clients.
Grâce à sa combinaison d’un moteur hybride rechargeable et d’une gestion intelligente de l’énergie, cette voiture offre une autonomie impressionnante. Elle peut aller jusqu’à 46 kilomètres (selon la norme WLTP). Cela est possible en utilisant uniquement le moteur électrique. La plupart de vos trajets quotidiens peuvent se faire sans émissions polluantes. Ils se déroulent dans un silence presque parfait.
La puissance totale du système est de 330 kW (449 chevaux). Le couple atteint 700 Nm (516,3 lb-pi). Cela garantit des performances impressionnantes.
- Secteur Luxe
- Prix 109 000 €
- Carburant 2,5-2,7 l / 100 km
- CO2 20,9-21,2 g / km **
Caractère polyvalent pour l’Audi A8 L
Sans émissions locales et presque silencieux en ville! puissant et sportif sur les routes de campagne! confiant sur les longs trajets; l’Audi A8 L 60 TFSI e quattro impressionne par son caractère polyvalent. Avec ce véhicule, Audi introduit la propulsion hybride rechargeable dans la classe de luxe et poursuit constamment sa stratégie d’électrification. La variante A8 L du nouveau modèle mesure 5,30 mètres (17,4 pieds). Son empattement est allongé. Cette version sera lancée sur les marchés européens à l’automne. L’A8 hybride rechargeable avec empattement normal sera disponible quelques semaines plus tard. L’Audi A7 Sportback est déjà disponible sur le marché depuis septembre. Les VUS Q5 50 TFSI e quattro et Q5 55 TFSI e quattro sont aussi en vente.
Un moteur à combustion et un moteur électrique
Un 3.0 TFSI génère une propulsion dans l’Audi A8 L 60 TFSI e quattro. Le moteur V6 à injection directe turbocompressé est équipé d’un filtre à particules à essence. Il délivre une puissance de 250 kW (340 ch) et offre également un couple de 500 Nm. Il est certifié selon la dernière norme d’émission Euro 6d temp. Une machine synchrone à excitation permanente (PSM) fournit un entraînement électrique. Elle a une puissance de pointe de 100 kW. Elle dispose d’un couple de pointe de 350 Nm (258,1 lb-ft).
L’Audi A8 L 60 TFSI e délivre une puissance système de 330 kW (449 ch) et 700 Nm de couple. Ce couple élevé du système est déjà disponible à 1250 tr/min, ce qui est juste au-dessus du régime de ralenti. Lorsque les deux moteurs fonctionnent ensemble en mode boost! le vaisseau amiral accélère en toute confiance de zéro à 100 km/h en 4,9 secondes! et atteint une vitesse de pointe régie électroniquement de 250 km/h.
Conformément à la norme WLTP! le plug-in A8 ne consomme que 2,5 litres de carburant aux 100 kilomètres. L’Audi A8 L 60 TFSI e quattro peut rouler à l’énergie électrique jusqu’à une vitesse de 135 km/h! et sa plage de croisière électrique conformément à la norme WLTP est jusqu’à 46 kilomètres (28,6 mi). Dans beaucoup de pays.
Détails de conception spécifiques et équipements de pointe
Le design extérieur élégamment fluide de la gamme de produits! complété par des éléments de conception spécifiques subtils dans l’Audi A8 L 60 TFSI e quattro. La caractéristique distinctive la plus accrocheuse de la berline de luxe à propulsion hybride rechargeable est une signature lumineuse. L’Audi e-tron à propulsion purement électrique sert de base à ce modèle. Cinq segments horizontaux de feux diurnes sont sur les bords extérieurs. Des entrées d’air latérales du pare-chocs avant créent une signature caractéristique.
Il y a aussi une garniture chromée sur le pare-chocs avant et des incrustations chromées dans les poignées de porte. Un insert diffuseur continu et un fermoir chromé accentuent l’extrémité arrière. Des roues exclusives en aluminium de 19 pouces équipent de série l’Audi A8 L 60 TFSI e quattro. L’aérodynamisme optimise la conception de la turbine à 5 bras.
L’intérieur spacieux de l’Audi A8 L 60 TFSI e quattro transmet l’atmosphère détendue d’un salon luxueux. En matière d’équipement, les possibilités sont pratiquement illimitées. Le siège le plus luxueux se trouve du côté passager à l’arrière. Il s’agit d’un siège de relaxation en option. De nombreux réglages sont possibles. Il possède un repose-pieds chauffant avec fonction de massage des pieds. Audi propose plus de 30 systèmes d’aide à la conduite pour la berline hybride rechargeable. Ils sont divisés en ensembles City et Tour. Les options d’éclairage vont des phares LED à matrice HD avec lumière laser Audi et feux arrière OLED. Site officiel Audi
