Acura RDX, le multisegment de luxe Honda pour le marché Américain.
L’Acura RDX Prototype crée le concept qui préfigure le futur SUV de la marque japonaise pour le marché américain. Bien qu’il soit officiellement un prototype, ce RDX présenté à Detroit ce voit équipé de la plupart des composants prêts à la production. A l’exception de certains éléments tels que les miroirs extérieurs minces qui pourraient être différentes en série.
Conçu, développé et fabriqué aux États-Unis
Dans la foulée de la marque Honda / Acura avec les derniers modèles, le prototype RDX a un design fait de lignes pointues et angulaires qui contribuent à l’aspect dynamique de la voiture. L’avant est_caractérisé par le capot musclé, les entrées d’air avec une nouvelle forme sur le pare-chocs. La nouvelle calandre et de nouveaux groupes optiques avec des phares à LED. Sur la queue, l’évolution stylistique prend forme avec les nouvelles lumières LED, le spoiler et l’extracteur qui vient d’être mentionné.
Avec l’Acura RDX , nous sommes confrontés à un intérieur déjà prêt pour un modèle de production. En effet, on trouve un grand écran de 10,2 pouces au centre du tableau de bord. Celui-ci est gérable via l’interface True Touchpad, pour l’infotainment avec le système fonctionnement Android. Le système audio, avec 16 haut-parleurs de 710 watts de puissance totale, fournit des haut-parleurs ultra-minces intégrés dans le ciel de l’habitacle . Le prototype RDX comprend également des affichages tête haute, une connectivité Wi-Fi, une caméra de visionnage. Aussi des systèmes de sécurité avec les informations sur les angles morts et le moniteur de circulation arrière.
La voiture a une nouvelle plate-forme qui offre au RDX un rythme plus généreux. De même que des largeurs de voie plus larges. Sous le capot du nouveau Acura RDX est le moteur à quatre cylindres VTEC Turbo de 2,0 litres . La transmission automatique à 8 rapports est_associée au moteur, en plus du système à quatre roues motrices SH-AWD avec vectorisation du couple. Site officiel Acura
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