L’Acura RDX 2022 est le VUS 5 passagers le plus dynamique, confortable et raffiné de l’histoire d’Acura.
Acura RDX 2022 obtient des ajustements légers mais importants pour la nouvelle année, apportant une multitude de mises à jour qui comblent l’écart avec son grand frère, le SUV MDX. Bénéficiant d’un avant et d’un arrière rafraîchis, ainsi que de nouvelles fonctionnalités technologiques et même d’une nouvelle couleur réservée à l’édition PMC, le RDX 2022 vise davantage à améliorer une recette déjà réussie plutôt qu’à la réinventer.
Performances et design exaltants
L’avant reçoit maintenant une nouvelle variante de la calandre pentagone en diamant d’Acura finie en chrome, qui est plus petite et légèrement plus mince que celle du nouveau MDX . Les phares antibrouillard à LED qui les accompagnent – également finis dans une nouvelle garniture chromée maintenant. Acura affirme que la nouvelle calandre offre une plus grande admission. Mais n’a pas précisé si cela avait un impact sur les performances du RDX.
L’arrière fait également peau neuve, avec une légère refonte du pare-chocs. Il offre désormais des découpes pour les embouts d’échappement double également redessinés. Ils sont apparemment désormais « sophistiqués et rectangulaires », par Acura. Le RDX se voit toujours proposé avec des roues de 19 ou 20 pouces selon la finition ! bien qu’une nouvelle conception de roue à 15 rayons soit disponible pour 2022.
Performances revigorantes
Même si c’est peut-être l’extérieur qui a subi les changements les plus notables, l’extérieur n’a pas été épargné. Selon Acura, le nouveau RDX – considérablement plus silencieux que le modèle précédent grâce à une nouvelle doublure d’aile avant qui réduit le bruit de la route! un système de contrôle actif du son amélioré et, enfin, le régime de ralenti à froid du moteur – réduit de 1 100 tr/min à 950 tr/min. Les garnitures – équipées de plus d’isolants acoustiques dans le plafond. Le tableau de bord, sous le capot, les portes et au-dessus du tunnel de transmission. Les portes arrière – également dotées d’un verre acoustique plus silencieux.
Les améliorations technologiques sont minimes mais importantes, car Apple CarPlay, Android Auto et Amazon Alexa sont désormais standard ! quelle que soit la finition. Le pack Advance haut de gamme comprend également des rétroviseurs rabattables électriquement! un démarrage à distance bidirectionnel! un chargeur sans fil et un éclairage ambiant multicolore.
Confort de haute qualité
Sur le plan de la sécurité ! la surveillance des angles morts est désormais standard et comprend désormais une assistance au changement de voie. De plus, Acura affirme que la portée de ces capteurs se voit augmentée plus de quatre fois ! à près de 100 pieds maintenant. AcuraWatch, la suite d’aides à la conduite du constructeur automobile, reste standard ! mais utilise désormais un appareil photo plutôt qu’un GPS à des fins de reconnaissance des signes.
L’édition sportive RDX PMC, qui est construite dans la même usine en Ohio que la supercar NSX , obtient une nouvelle couleur appelée Long Beach Blue pour 2022. Comme la garniture A-Spec, le PMC a ses bits chromés finis en bronze au lieu de chrome ! tandis que les embouts d’échappement sont_également assombris. L’édition RDX PMC – limitée à seulement 200 unités assemblées à la main. Site officiel Acura
Galerie Photos / Acura RDX 2022
