La Cord L29 Cabriolet était la première voiture américaine de série à traction avant, une innovation qui a révolutionné l’industrie automobile.
Ce cabriolet Cordon L29 de 1929 marque un grand pas en avant pour l’automobile. Il a lancé une technologie que nous tenons totalement pour acquise aujourd’hui : la traction avant. Avant ses débuts, aucune autre voiture américaine n’offrait la configuration d’entraînement.
Connu des passionnés sous le nom de L29 Cord
Le nouveau Cord Front-Drive, introduit à l’été 1929! deviendra des décennies plus tard connu des passionnés sous le nom de L29 Cord. Avec son concept par EL Cord, son ingénierie par Harry Miller et Cornelius Van Ranst et son style bas et élancé par Alan Leamy! le Cord a été un succès instantané à tous les niveaux. Ce cabriolet L29 restauré, construit sur le châssis standard à empattement de 137,5 pouces à renforts en X et roule sur des roues de 18 pouces à rayons en acier chromées montées avec des pneus à flancs blancs double face 7.00-18 de large! y compris un garde-boue double -pièces de rechange montées.
L’arrêt est assuré par des freins hydrauliques Wagner-Lockheed de type tambour de 12 pouces tout autour. Le moteur ici est un inline-8 à tête L 298,6 CI construit par Lycoming qui produit 125 CV via un seul carburateur Schebler à courant ascendant.
Le Cabriolet était le plus cher des quatre modèles
À 3 295 $! le Cabriolet était le plus cher des quatre modèles offerts et son design sportif en faisait l’un des plus populaires. Ce cabriolet – fini en noir profond avec des moulures rouges spectaculaires. Le couvercle du réservoir de carburant arrière et le dessous des ailes sont_également finis en rouge vif. Un porte-bagages pliable monté à l’arrière offre de l’espace pour un coffre à accessoires! tandis qu’un compartiment de rangement sur le côté droit du corps est parfait pour transporter des clubs de golf ou d’autres objets. Des poignées de porte gravées actionnent les portes à charnières arrière.
Caractéristiques extérieur
Des pare-chocs chromés uniques en cordon remplissent les vues avant et arrière! tandis que le travail brillant se prolonge sur le pare-brise vertical chromé! qui se trouve derrière les feux latéraux brillants montés sur le capot et soutient l’avant de la capote en tissu noir. La coque de radiateur chromée se trouve entre les grands phares chromés! protégée par un pare-pierres en maille et entoure le couvercle de différentiel avant rond avec son badge Cord distinctif. L’intérieur de ce cordon est_garni de cuir rouge vif avec un tapis en laine rouge assorti. Le fond du tableau de bord est noir brillant! avec des panneaux individuels brillants devant le conducteur et le volant noir. La devise de l’Auburn-Cord Duesenberg Club est « Pour ceux qui n’ont jamais savouré la banalité », et ce cabriolet L29 incarne cela à tous points de vue.
Galerie Photos / 1929 Cordon L29 Cabriolet
